Марка
Модель
Поколение
Двигатель
![]() |
![]() |
Кузов
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Двигатель
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Фильтры
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Топливная система
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Система выпуска
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Система охлаждения
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Сцепление
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Коробка передач
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Привод
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Тормозная система
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Подвеска
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Рулевое управление
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Электрика
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Зажигание
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Отопление
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Кондиционер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Приводной ремень
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Стеклоочиститель
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Освещение
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Колеса
|
|
|
Применяемость »
Santa Fe I Classic:
2.7 4x4 180 л.с. 2.7 V6 4x4 173 л.с. 3.5 200 л.с. 3.5 4x4 200 л.с. |
| В наличии | 4 шт. |
|
|
| Завтра | 2 шт. |
|
|
Применяемость »
Santa Fe I Classic:
2.7 4x4 180 л.с. 2.7 V6 4x4 173 л.с. 3.5 200 л.с. 3.5 4x4 200 л.с. |
| В наличии | 177 шт. |
|
|
| Завтра | 3378 шт. |
|
|
Применяемость »
Santa Fe I Classic:
2.7 4x4 180 л.с. 2.7 V6 4x4 173 л.с. 3.5 4x4 200 л.с. 2.7 4x4 175 л.с. | Характеристики »
Ширина зева гаечного ключа: 16,0 mm
Наружная резьба [мм]: 14,0 мм Длина резьбы [мм]: 19 мм Свеча зажигания: с плоским седлом Зазор между электродами [мм]: 4 мм |

|
Применяемость »
Santa Fe I Classic:
2.7 4x4 180 л.с. 2.7 V6 4x4 173 л.с. 3.5 4x4 200 л.с. 2.7 4x4 175 л.с. |

|
Применяемость »
Santa Fe I Classic:
2.7 4x4 180 л.с. 2.7 V6 4x4 173 л.с. 3.5 4x4 200 л.с. 2.7 4x4 175 л.с. |

|
Применяемость »
Santa Fe I Classic:
2.7 4x4 180 л.с. 2.7 V6 4x4 173 л.с. 3.5 4x4 200 л.с. 2.7 4x4 175 л.с. |
|
Применяемость »
Santa Fe I Classic:
2.7 4x4 180 л.с. 2.7 V6 4x4 173 л.с. 3.5 4x4 200 л.с. 2.7 4x4 175 л.с. | Характеристики »
Расстояние между электродами: 0.7 мм
Момент затяжки [Нм]: 28 Nm Угол затяжки [град.]: 90 ° Наружная резьба [мм]: 14 мм Шаг резьбы [мм]: 1.25 мм Длина резьбы [мм]: 19 мм Ширина зева гаечного ключа: 16 Зазор между электродами [мм]: 4 мм Количество полюсов: 1 полюс |
| В наличии | 36 шт. |
|
|
| Завтра | 200 шт. |
|

|
Применяемость »
Santa Fe I Classic:
2.7 4x4 180 л.с. 2.7 V6 4x4 173 л.с. 3.5 4x4 200 л.с. 2.7 4x4 175 л.с. |

|
Применяемость »
Santa Fe I Classic:
2.7 4x4 180 л.с. 2.7 V6 4x4 173 л.с. 3.5 4x4 200 л.с. 2.7 4x4 175 л.с. |

|
Применяемость »
Santa Fe I Classic:
2.7 4x4 180 л.с. 2.7 V6 4x4 173 л.с. 3.5 4x4 200 л.с. 2.7 4x4 175 л.с. |

|
Применяемость »
Santa Fe I Classic:
2.7 4x4 180 л.с. 2.7 V6 4x4 173 л.с. 3.5 4x4 200 л.с. 2.7 4x4 175 л.с. |
|
Применяемость »
Santa Fe I Classic:
2.7 4x4 180 л.с. 2.7 V6 4x4 173 л.с. 3.5 4x4 200 л.с. 2.7 4x4 175 л.с. |

|
Применяемость »
Santa Fe I Classic:
2.7 4x4 180 л.с. 2.7 V6 4x4 173 л.с. 3.5 4x4 200 л.с. 2.7 4x4 175 л.с. |
|
Применяемость »
Santa Fe I Classic:
2.7 4x4 180 л.с. 2.7 V6 4x4 173 л.с. 3.5 4x4 200 л.с. 2.7 4x4 175 л.с. |
|
Применяемость »
Santa Fe I Classic:
2.7 4x4 180 л.с. 2.7 V6 4x4 173 л.с. 3.5 200 л.с. 3.5 4x4 200 л.с. | Характеристики »
Момент затяжки от [Нм]: 20 Nm
Момент затяжки до [Нм]: 30 Nm Наружная резьба [мм]: 14 мм Расстояние между электродами: 1 мм Длина резьбы [мм]: 19 мм Размер резьбы: M14 x 1.25 Шаг резьбы [мм]: 1.25 мм Ширина зева гаечного ключа: 16 |
Мы перезвоним и ответим на них!
Принимаем к оплате
