Марка
Модель
Поколение
Двигатель
 |
 |
Кузов
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
 |
Двигатель
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Фильтры
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Топливная система
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Система выпуска
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Система охлаждения
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Сцепление
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Коробка передач
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Привод
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Тормозная система
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Подвеска
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Рулевое управление
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Электрика
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Зажигание
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Отопление
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Кондиционер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Приводной ремень
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Стеклоочиститель
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Освещение
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Колеса
|
|
|
Применяемость »
206:
1.9 D 69 л.с. | Характеристики »
Высота [мм]: 8 мм
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) Внутренний диаметр: 35 мм Наружный диаметр [мм]: 50 мм Направление вращения: против часовой стрелки прикреплён по направлению движения: Тип сальника вала: 827N DD |
|
Применяемость »
206:
2.0 HDI 90 90 л.с. | Характеристики »
необходимое количество: 1
Ширина [мм]: 7 мм Материал: АСМ (полиакриловый каучук) Внутренний диаметр: 27 мм Наружный диаметр [мм]: 47 мм |
|
Применяемость »
206:
1.9 D 69 л.с. | Характеристики »
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 35 мм Наружный диаметр [мм]: 50 мм Ширина [мм]: 7 мм Тип сальника вала: A SL Тип кручения: правое кручение |
|
Применяемость »
206:
1.6 16V 109 л.с. 1.6 16V 107 л.с. 1.6 110 л.с. | Характеристики »
необходимое количество: 1
Ширина [мм]: 6 мм Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) Внутренний диаметр: 38 мм Наружный диаметр [мм]: 50 мм |
|
Применяемость »
206:
1.1 i 60 л.с. 1.4 i 75 л.с. 1.6 i 89 л.с. 1.4 LPG 75 л.с. 2.0 S16 135 л.с. 2.0 S16 136 л.с. 2.0 RC 177 л.с. 1.1 54 л.с. 1.6 8V 90 л.с. 2.0 RC 180 л.с. | Характеристики »
Высота [мм]: 7 мм
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) Внутренний диаметр: 36 мм Наружный диаметр [мм]: 50 мм Тип сальника вала: 827S RD W Направление вращения: по часовой стрелке |
|
Применяемость »
206:
1.9 D 69 л.с. | Характеристики »
Сторона установки: передняя сторона
Внутренний диаметр 1(мм): 35 мм Наружный диаметр 1 [мм]: 50 мм Высота 1 [мм]: 7 мм Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) Защита от пыли: с пылезащитным краем Тип кручения: правое кручение |
|
Применяемость »
206:
1.4 i 75 л.с. 1.6 i 89 л.с. 1.4 LPG 75 л.с. | Характеристики »
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 36 мм Наружный диаметр [мм]: 50 мм Ширина [мм]: 8 мм Тип сальника вала: A Тип кручения: правое кручение |
|
Применяемость »
206:
1.1 i 60 л.с. 1.4 i 75 л.с. 1.6 i 89 л.с. 2.0 S16 135 л.с. 2.0 S16 136 л.с. 2.0 RC 177 л.с. 1.1 54 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр 1(мм): 36 мм
Наружный диаметр 1 [мм]: 50 мм Высота 1 [мм]: 7 мм Защита от пыли: с пылезащитным краем Тип кручения: правое кручение Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) |
|
Применяемость »
206:
1.9 D 69 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр: 35 мм
Наружный диаметр [мм]: 50 мм Ширина [мм]: 8 мм Тип сальника вала: A Тип кручения: переменное кручение Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) |
|
Применяемость »
206:
1.1 i 60 л.с. 2.0 S16 135 л.с. 2.0 S16 136 л.с. 2.0 RC 177 л.с. 1.1 54 л.с. | Характеристики »
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 36 мм Наружный диаметр [мм]: 50 мм Ширина [мм]: 7 мм Тип сальника вала: A SL |
|
Применяемость »
206:
1.1 i 60 л.с. 1.4 i 75 л.с. 1.6 i 89 л.с. 1.4 LPG 75 л.с. 2.0 S16 135 л.с. 2.0 S16 136 л.с. 2.0 RC 177 л.с. 1.1 54 л.с. 1.4 CNG 75 л.с. 1.6 8V 90 л.с. 2.0 RC 180 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр: 36 мм
Наружный диаметр [мм]: 50 мм Ширина [мм]: 7 мм Тип сальника вала: ASW Тип кручения: правое кручение Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) Защита от пыли: с пылезащитным краем |
|
Применяемость »
206:
2.0 HDI 90 90 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр: 27 мм
Наружный диаметр [мм]: 47 мм Ширина [мм]: 7 мм Тип сальника вала: ASW Тип кручения: правое кручение Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) Защита от пыли: с пылезащитным краем |
|
Применяемость »
206:
2.0 S16 135 л.с. 2.0 S16 136 л.с. 2.0 RC 177 л.с. | Характеристики »
Форма: О-форма
Внутренний диаметр: 36 мм Наружный диаметр [мм]: 50 мм Высота [мм]: 7 мм для оригинального номера: 023644 |
|
Применяемость »
206:
2.0 HDI 90 90 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр 1(мм): 27 мм
Наружный диаметр 1 [мм]: 47 мм Высота 1 [мм]: 7 мм Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип кручения: правое кручение Защита от пыли: с пылезащитным краем |
|
Применяемость »
206:
2.0 HDI 90 90 л.с. | Характеристики »
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 27 мм Наружный диаметр [мм]: 47 мм Ширина [мм]: 7 мм Тип сальника вала: A SL Тип кручения: правое кручение |
|
Применяемость »
206:
1.6 Flex 110 л.с. 1.6 16V 109 л.с. 1.6 16V 107 л.с. 1.6 110 л.с. 1.6 Flex 113 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр: 38 мм
Наружный диаметр [мм]: 50 мм Ширина [мм]: 6 мм Тип сальника вала: ASW Тип кручения: правое кручение Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) Защита от пыли: с пылезащитным краем |
|
Применяемость »
206:
1.6 16V 109 л.с. | Характеристики »
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 38 мм Наружный диаметр [мм]: 50 мм Ширина [мм]: 6 мм Тип сальника вала: A SL Тип кручения: правое кручение |
|
Применяемость »
206:
1.4 16V 88 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр 1(мм): 24 мм
Наружный диаметр 1 [мм]: 50 мм Высота 1 [мм]: 8 мм Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) Защита от пыли: с пылезащитным краем Тип кручения: правое кручение Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой |
|
Применяемость »
206:
1.4 16V 88 л.с. | Характеристики »
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 24 мм Наружный диаметр [мм]: 50 мм Ширина [мм]: 8 мм Тип сальника вала: A SL Тип кручения: правое кручение |
|
Применяемость »
206:
1.4 16V 88 л.с. | Характеристики »
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 36 мм Наружный диаметр [мм]: 50 мм Ширина [мм]: 8 мм Тип сальника вала: A SL Тип кручения: правое кручение |
|
Применяемость »
206:
1.4 16V 88 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр: 24 мм
Наружный диаметр [мм]: 50 мм Ширина [мм]: 8 мм Тип сальника вала: ASW Тип кручения: правое кручение Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) Защита от пыли: с пылезащитным краем Толщина [мм]: 8 мм |
|
Применяемость »
206:
1.4 i 75 л.с. 1.4 16V 88 л.с. 1.4 CNG 75 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр: 36 мм
Наружный диаметр [мм]: 50 мм Ширина [мм]: 8 мм Тип сальника вала: ASW Тип кручения: правое кручение Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) Защита от пыли: с пылезащитным краем Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой Толщина [мм]: 8 мм |
|
Применяемость »
206:
1.4 16V 88 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр 1(мм): 36 мм
Наружный диаметр 1 [мм]: 50 мм Высота 1 [мм]: 8 мм Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) Защита от пыли: с пылезащитным краем Тип кручения: правое кручение Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой |
|
Применяемость »
206:
1.4 HDi eco 70 68 л.с. 1.6 HDi 110 109 л.с. 1.4 HDi 69 л.с. | Характеристики »
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой Внутренний диаметр: 27 мм Наружный диаметр [мм]: 47 мм Ширина [мм]: 7 мм Тип сальника вала: A SL Тип кручения: правое кручение |
|
Применяемость »
206:
1.4 Flex 80 л.с. 1.4 HDi eco 70 68 л.с. 1.6 HDi 110 109 л.с. 1.4 HDi 69 л.с. 1.4 Flex 82 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр: 27 мм
Наружный диаметр [мм]: 47 мм Ширина [мм]: 7 мм Тип сальника вала: ASW Тип кручения: правое кручение Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) Защита от пыли: с пылезащитным краем Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой |
|
Применяемость »
206:
1.1 i 60 л.с. 1.4 i 75 л.с. 1.6 i 89 л.с. 2.0 S16 135 л.с. 2.0 S16 136 л.с. 2.0 RC 177 л.с. | Характеристики »
Тип кручения: правое кручение
Материал блока двигателя: алюминий Ширина 1 [мм]: 7 мм Наружный диаметр 1 [мм]: 50 мм Внутренний диаметр 1(мм): 36 мм |
|
Применяемость »
206:
1.1 i 60 л.с. 1.4 i 75 л.с. 1.6 i 89 л.с. 2.0 S16 136 л.с. 2.0 RC 177 л.с. 1.1 54 л.с. 1.6 8V 90 л.с. 2.0 RC 180 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр: 36 мм
Наружный диаметр [мм]: 50 мм Ширина [мм]: 7 мм |
|
Применяемость »
206:
2.0 HDI 90 90 л.с. | Характеристики »
Ширина 1 [мм]: 7 мм
Наружный диаметр 1 [мм]: 47 мм Внутренний диаметр 1(мм): 27 мм |
|
Применяемость »
206:
2.0 S16 135 л.с. 2.0 S16 136 л.с. 2.0 RC 177 л.с. | Характеристики »
Высота [мм]: 7 мм
Внутренний диаметр: 36 мм Наружный диаметр [мм]: 50 мм Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
|
Применяемость »
206:
2.0 HDI 90 90 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр: 27 мм
Наружный диаметр [мм]: 47 мм Ширина [мм]: 7 мм |
|
Применяемость »
206:
1.6 16V 109 л.с. 1.6 16V 107 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр: 38 мм
Наружный диаметр [мм]: 50 мм Ширина [мм]: 6 мм |
|
Применяемость »
206:
1.4 i 75 л.с. 1.4 LPG 75 л.с. 1.4 Flex 80 л.с. 1.4 16V 88 л.с. 1.4 CNG 75 л.с. 1.4 Flex 82 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр: 36 мм
Наружный диаметр [мм]: 50 мм Ширина [мм]: 8 мм |
|
Применяемость »
206:
1.1 i 60 л.с. 1.4 i 75 л.с. 1.6 i 89 л.с. 1.4 16V 88 л.с. 1.4 CNG 75 л.с. | Характеристики »
Высота [мм]: 8 мм
Внутренний диаметр: 36 мм Наружный диаметр [мм]: 50 мм Материал: АСМ (полиакриловый каучук) |
|
Применяемость »
206:
1.4 HDi eco 70 68 л.с. 1.6 HDi 110 109 л.с. | Характеристики »
Высота [мм]: 7 мм
Внутренний диаметр: 27 мм Наружный диаметр [мм]: 47 мм Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) Тип кручения: правое кручение |
|
Применяемость »
206:
1.6 16V 109 л.с. | Характеристики »
Сторона установки: передняя сторона
Внутренний диаметр 1(мм): 38 мм Наружный диаметр 1 [мм]: 50 мм Высота 1 [мм]: 6 мм Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип кручения: правое кручение Защита от пыли: с пылезащитным краем |
|
Применяемость »
206:
1.4 HDi eco 70 68 л.с. 1.6 HDi 110 109 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр 1(мм): 27 мм
Наружный диаметр 1 [мм]: 47 мм Высота 1 [мм]: 7 мм Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen) Тип кручения: правое кручение Защита от пыли: с пылезащитным краем Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой |
|
Применяемость »
206:
1.4 HDi eco 70 68 л.с. 1.6 HDi 110 109 л.с. 1.4 HDi 69 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр: 27 мм
Наружный диаметр [мм]: 47 мм Ширина [мм]: 7 мм |
|
Применяемость »
206:
1.4 16V 88 л.с. | Характеристики »
Ширина 1 [мм]: 8 мм
Наружный диаметр 1 [мм]: 50 мм Внутренний диаметр 1(мм): 36 мм |
Мы перезвоним и ответим на них!
Принимаем к оплате
