ADC1571V COMLINE Тормозной диск
Характеристики
Применимость
| Номер детали: |
ADC1571V |
| Производитель: |
COMLINE |
| Наименование: |
тормозной диск |
| Число отверстий: |
5 |
| Толщина тормозного диска (мм): |
28 |
| Тип тормозного диска: |
с внутренней вентиляцией |
| Сторона установки: |
передний мост |
| Наружный диаметр [мм]: |
280 |
| Минимальная толщина [мм]: |
26 |
| Количество отверстий: |
5 |
| Диаметр центрирования [мм]: |
73 |
| Высота [мм]: |
69,5 |
| фаски 2 [мм]: |
118 |
Показать все
|
| Артикул / Наименование |
| Поставка |
Количество |
Цена |
В корзину |
|
|
|
Найдены аналоги (заменители) для запрошенного номера ADC1571V COMLINE:
|
| Артикул / Наименование |
| Поставка |
Количество |
Цена |
В корзину |
|
|
|
| В наличии |
3 шт. |
3 054 р. |
|
| Сегодня |
9 шт. |
3 320 р. |
|
| Сегодня |
+ |
3 187 р. |
|
FENOX TB219350
» Диск тормозной переднийCitroen Jumper/Fiat Ducato/Peugeot Boxer 06>
Диск тормозной | перед прав/лев |
| В наличии |
4 шт. |
4 444 р. |
|
| Сегодня |
1 шт. |
4 637 р. |
|
| Сегодня |
+ |
4 444 р. |
|
| Сегодня |
2 шт. |
4 637 р. |
|
BOSCH 0 986 479 313
» 0 986 479 313 диск тормозной передний Fiat Ducato 2.2D/2.3D/3.0D 06>
Тормозной диск
| В наличии |
20 шт. |
5 414 р. |
|
| Сегодня |
2 шт. |
5 916 р. |
|
| Сегодня |
4 шт. |
5 530 р. |
|
| Сегодня |
24 шт. |
7 146 р. |
|
| Сегодня |
+ |
7 095 р. |
|
| В наличии |
4 шт. |
5 956 р. |
|
| Сегодня |
2 шт. |
6 017 р. |
|
| Сегодня |
100 шт. |
14 341 р. |
|
| Сегодня |
+ |
5 414 р. |
|
| В наличии |
4 шт. |
6 619 р. |
|
| Сегодня |
8 шт. |
6 619 р. |
|
| В наличии |
4 шт. |
6 719 р. |
|
| Завтра |
4 шт. |
6 227 р. |
|
| Завтра |
2 шт. |
7 829 р. |
|
| В наличии |
8 шт. |
6 756 р. |
|
| Завтра |
8 шт. |
5 243 р. |
|
| 3 дн. |
+ |
5 253 р. |
|
| В наличии |
12 шт. |
6 793 р. |
|
| Завтра |
+ |
4 394 р. |
|
| Завтра |
34 шт. |
4 838 р. |
|
| Завтра |
12 шт. |
4 907 р. |
|
Чтобы быть уверенными, что деталь с артикулом ADC1571V подойдет на Ваш автомобиль, воспользуйтесь бесплатным подбором по VIN коду, или позвоните по тел. 8 (495) 175-47-75.
