Марка
Модель
Поколение
Двигатель
 |
 |
Кузов
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
 |
Двигатель
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Фильтры
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Топливная система
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Система выпуска
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Система охлаждения
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Сцепление
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Коробка передач
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Привод
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Тормозная система
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Подвеска
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Рулевое управление
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Электрика
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Зажигание
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Отопление
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Кондиционер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Приводной ремень
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Стеклоочиститель
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Освещение
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Колеса
|
|
|
Применяемость »
Insignia:
1.6 (68) 116 л.с. 1.8 (68) 140 л.с. 1.6 Turbo (68) 180 л.с. | Характеристики »
Высота 1 [мм]: 7 мм
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип кручения: правое кручение Защита от пыли: с пылезащитным краем Наружный диаметр 1 [мм]: 48 мм Внутренний диаметр 1(мм): 35 мм |
|
Применяемость »
Insignia:
1.6 (68) 116 л.с. 1.8 (68) 140 л.с. 1.6 Turbo (68) 180 л.с. |
|
Применяемость »
Insignia:
1.6 (68) 116 л.с. 1.8 (68) 140 л.с. 1.6 Turbo (68) 180 л.с. |
|
Применяемость »
Insignia:
1.6 (68) 116 л.с. 1.8 (68) 140 л.с. 1.6 Turbo (68) 180 л.с. |
|
Применяемость »
Insignia:
1.6 (68) 116 л.с. 1.8 (68) 140 л.с. 1.6 Turbo (68) 180 л.с. | Характеристики »
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 35 мм Наружный диаметр [мм]: 48 мм Ширина [мм]: 7 мм Тип сальника вала: A SL Тип кручения: правое кручение |
|
Применяемость »
Insignia:
2.0 Biturbo CDTI (68) 195 л.с. 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68) 195 л.с. 2.0 CDTI (68) 163 л.с. 2.0 CDTI (68) 110 л.с. 2.0 CDTI (68) 131 л.с. 2.0 CDTI (68) 160 л.с. 2.0 CDTI 4x4 (68) 163 л.с. 2.0 Biturbo CDTI (68) 190 л.с. 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68) 190 л.с. 2.0 CDTI 4x4 (68) 160 л.с. | Характеристики »
Ширина 1 [мм]: 7 мм
Наружный диаметр 1 [мм]: 45 мм Внутренний диаметр 1(мм): 30 мм |
|
Применяемость »
Insignia:
1.6 (68) 116 л.с. 1.8 (68) 140 л.с. 1.6 Turbo (68) 180 л.с. |
|
Применяемость »
Insignia:
1.6 (68) 116 л.с. 1.8 (68) 140 л.с. 1.6 Turbo (68) 180 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр 1(мм): 35 мм
Наружный диаметр 1 [мм]: 48 мм Высота 1 [мм]: 7 мм Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип кручения: правое кручение Защита от пыли: с пылезащитным краем |
|
Применяемость »
Insignia:
1.6 (68) 116 л.с. 1.8 (68) 140 л.с. 1.6 Turbo (68) 180 л.с. |
|
Применяемость »
Insignia:
1.6 (68) 116 л.с. 1.8 (68) 140 л.с. 1.6 Turbo (68) 180 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр: 35 мм
Наружный диаметр [мм]: 48 мм Ширина [мм]: 7 мм Тип сальника вала: ASW Тип кручения: правое кручение Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) Защита от пыли: с пылезащитным краем |
|
Применяемость »
Insignia:
2.0 Biturbo CDTI (68) 195 л.с. 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68) 195 л.с. 2.0 CDTI (68) 140 л.с. 2.0 CDTI (68) 163 л.с. 2.0 CDTI (68) 110 л.с. 2.0 CDTI (68) 131 л.с. 2.0 CDTI (68) 160 л.с. 2.0 CDTI 4x4 (68) 163 л.с. 2.0 Biturbo CDTI (68) 190 л.с. 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68) 190 л.с. 2.0 CDTI 4x4 (68) 160 л.с. 2.0 CDTI (68) 120 л.с. | Характеристики »
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 30 мм Наружный диаметр [мм]: 45 мм Ширина [мм]: 7 мм Тип сальника вала: AB SL Тип кручения: правое кручение |
|
Применяемость »
Insignia:
2.0 CDTI (68) 110 л.с. 2.0 CDTI (68) 131 л.с. 2.0 CDTI (68) 160 л.с. 2.0 Biturbo CDTI (68) 190 л.с. 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68) 190 л.с. 2.0 CDTI 4x4 (68) 160 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр 1(мм): 30 мм
Наружный диаметр 1 [мм]: 45 мм Высота 1 [мм]: 7 мм Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) Защита от пыли: с пылезащитным краем Тип кручения: правое кручение |
|
Применяемость »
Insignia:
2.0 Biturbo CDTI (68) 195 л.с. 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68) 195 л.с. 2.0 CDTI (68) 140 л.с. 2.0 CDTI (68) 163 л.с. 2.0 CDTI (68) 110 л.с. 2.0 CDTI (68) 131 л.с. 2.0 CDTI (68) 160 л.с. 2.0 CDTI 4x4 (68) 163 л.с. 2.0 Biturbo CDTI (68) 190 л.с. 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68) 190 л.с. 2.0 CDTI 4x4 (68) 160 л.с. 2.0 CDTI (68) 120 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр: 30 мм
Наружный диаметр [мм]: 45 мм Ширина [мм]: 7 мм Тип сальника вала: A/BS Тип кручения: правое кручение Материал: FPM (Fluor-Kautschuk) Защита от пыли: с пылезащитным краем |
|
Применяемость »
Insignia:
1.6 (68) 116 л.с. 1.8 (68) 140 л.с. 1.6 Turbo (68) 180 л.с. | Характеристики »
Внутренний диаметр: 35 мм
Наружный диаметр [мм]: 48 мм Ширина [мм]: 7 мм |
|
Применяемость »
Insignia:
1.6 (68) 116 л.с. 1.8 (68) 140 л.с. 1.6 Turbo (68) 180 л.с. |
Мы перезвоним и ответим на них!
Принимаем к оплате
